コルベット 81C3 素人レストア修行

 コメント一覧 (4)

1. • 1. cityhunter
   • September 30, 2011 09:47
   • 新品みたいになって見事ですねえ。
     それにしても長いボルトで本体を浮かせるのは
     いい方法ですよね。私も同じことしました。
2. • 2. 管理人
   • October 18, 2011 13:48
   • cityhunterさん、コメントありがとうございます！
     
     卓上で作業する時は、あのリンケージが邪魔なんですよねぇ。ボルト固定で随分作業が捗りました
3. • 3. cyberterro_lavie
   • February 23, 2021 12:17
   • ４１５０ですね、自分はこれから４１６０の修理予定です。フロート調整しようと思ったらガソリンが空で、加速ポンプのダイヤフラムが破れてガソリンがダダ洩れでした。写真には加速ポンプノズルのチェックバルブが見当たらないのですが本体に付いたまま？？
4. • 4. 管理者DIC改め666design
   • February 26, 2021 04:07
   • こんばんは。巡回が遅くてすみません。
     加速ポンプのチェックバルブというのは、オレンジゴムのキノコですか？
     ノズルというのはキャブ上面のアクセラレーターでしょうか？
     ゴムのキノコは装着済みです。アクセラレーターはオプション品の金色乳首二つが元からないタイプです。（あったのかもしれませんが全所有者が外したのかも）。
     それ以外はちょっと分からないですね。もう10年以上前で、パーツの名前も機能もうろおぼえなんで、何か間違っていたら他の読者様のためにもご指摘お願いいたします。